シトロエン / ミニバン/MPV / フランス
シトロエン ベルランゴ
Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル
日本における欧州MPVブームの火付け役。天井を貫くアーチ状収納＆パノラミックガラスルーフ「Modutop」がもたらす抜群の開放感と、クリーンディーゼルBlueHDiによるしなやかな高速クルージング性能が魅力。
当ページではシトロエン シトロエン ベルランゴの【プロ試乗動画 41本】と【納車後オーナー本音レビュー動画 15本】（計56本）を世代・パワートレイン別に対比し、荷室・後席チェックシーンへの秒数ジャンプおよびライバル車との車体寸法（全長4,405mm×全幅1,850mm×全高1,850mm）・荷室サイズの重ね合わせ比較を掲載しています。
シトロエン ベルランゴの試乗・内外装・オーナー本音動画
56 本収録（プロ試乗 41 / オーナー 15）プロによる走行インプレッション、内外装・荷室使い勝手、納車後オーナーレビューを16:9動画カードでご覧いただけます。気になる動画をクリックすると詳細・チャプター再生ページへ移動します。
45:24
試乗インプレ
1 年前 公開
シトロエン ベルランゴ【レビュー＆試乗】マイナーチェンジで新世代デザイン採用!! 便利なフレンチミニバンが魅力的にアップデート!! E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 16.1万回再生
15:10
試乗インプレ
1 年前 公開
【3台乗り比べでわかった】ベルランゴ vs ドブロ vs リフター PART2～比較試乗レビュー～｜意外な違いと驚きの共通点!! シトロエン・フィアット・プジョーの個性とは!?
チャンネル: Gocarの新くるま情報 / 4.9万回再生
19:53
試乗インプレ
1 年前 公開
【超進化した運転支援とディーゼルが最高】カングーと比較する新型シトロエン ベルランゴ試乗レビュー（JAIA輸入車試乗会PART8）＜Citroën BERLINGO＞
チャンネル: Gocarの新くるま情報 / 2.5万回再生
19:21
試乗インプレ
6 年前 公開
シトロエン ベルランゴ 【試乗レポート】 フランス車らしい猫足的な走り!! 癒し系の乗り味が楽しい!! CITROEN BERLINGO E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 20.6万回再生
14:01
試乗インプレ
6 年前 公開
【見た目で惚れる！ギミック満載の内装】シトロエン ベルランゴ試乗レビュー！我慢も必要だけど面白さ爆発！ | Citroen Berlingo test drive 2020
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 20.2万回再生
23:25
試乗インプレ
1 年前 公開
【楽しくなるフレンチMPV】シトロエン ベルランゴ試乗インプレッション（JAIA輸入車試乗会PART8）
チャンネル: CARCLE CHANNEL カーくるチャンネル 車・バイク・ガレージハウス / 5,968回再生
15:33
試乗インプレ
1 年前 公開
【徹底比較!!】ベルランゴ vs ドブロ vs リフター PART1｜3姉妹車の違い（外観・内装）を分かりやすく解説！シトロエン・フィアット・プジョー
チャンネル: Gocarの新くるま情報 / 13.3万回再生
9:22
試乗インプレ
3 か月前 公開
【走る秘密基地】シトロエン ベルランゴ もうノアボクには戻れない？！Citroen Berlingo 解説！
チャンネル: くるまカフェ 車が好きすぎる車屋さん / 1.3万回再生
24:26
試乗インプレ
1 年前 公開
【フランスが生んだ奇跡のミニバン】シトロエン ベルランゴ 内外装紹介！改良型を徹底チェック！【Citroën BERLINGO MAX BlueHDi 2024】
チャンネル: GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ / 3.8万回再生
26:18
試乗インプレ
3 年前 公開
【ドブロの兄弟車！】シトロエンベルランゴロング内外装紹介！実はスゴイ!?7名乗れて荷室も超広い！【Citroën BERLINGO LONG SHINE XTR PACK 2023】
チャンネル: GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ / 5.4万回再生
17:42
試乗インプレ
6 年前 公開
シトロエン ベルランゴ 【車両レビュー】 楽しい仕掛けと実用性抜群の機能がいっぱい!! ついに日本正式導入!! CITROEN BERLINGO E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 33.6万回再生
12:00
試乗インプレ
6 年前 公開
【走りも痛快!!】シトロエン ベルランゴ試乗レビュー！ | Citroen Berlingo test drive 2020
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 5.4万回再生
19:27
試乗インプレ
3 年前 公開
【御三家ミニバンオーナーの評価は？】シトロエンベルランゴロングに試乗！この走り…かなりヤバい！【Citroën BERLINGO LONG SHINE XTR PACK 2023】
チャンネル: GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ / 2.0万回再生
20:48
試乗インプレ
1 年前 公開
【仏産ミニバンがアツい！】シトロエン ベルランゴ に試乗！改良型はアレが大進化！【Citroën BERLINGO MAX BlueHDi 2024】
チャンネル: GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ / 2.4万回再生
26:04
試乗インプレ
3 年前 公開
竹岡 圭のシトロエン ベルランゴ ロング シャイン試乗【TAKEOKA KEI & CITROËN BERLINGO LONG SHINE】
チャンネル: 圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆ / 6.2万回再生
23:00
試乗インプレ
1 年前 公開
竹岡 圭とシトロエン ベルランゴ ロング＜マイナーチェンジでエクステリア一新！＞【TAKEOKA KEI & CITROËN BERLINGO】
チャンネル: 圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆ / 3.9万回再生
24:08
試乗インプレ
1 年前 公開
ベルランゴ ロング（BERLINGO LONG）／シトロエン Citroen【一般道試乗編】クリーンディーゼルの７人乗りミニバンって今、もしかして無双？ぜったい何かが進化した走りは「ぷわん♡」
チャンネル: 今井優杏の試乗しまSHOW! / 3.4万回再生
19:59
試乗インプレ
6 年前 公開
【シトロエン・ベルランゴ／CITROEN BERLINGO】観てきたンゴ☆ららぽーと豊洲にて行われている展示イベントでチェックしてきました！今日27日から30日まで！急いで！！
チャンネル: 今井優杏の試乗しまSHOW! / 5.8万回再生
23:26
試乗インプレ
1 年前 公開
ベルランゴ ロング（BERLINGO LONG）／シトロエン Citroen【内外装＆使い勝手編】７人乗れてディーゼルエンジン！しかも20万円の値下げ決定！シートが着脱式で７人乗り⇔５人乗り自在！
チャンネル: 今井優杏の試乗しまSHOW! / 10.1万回再生
21:42
試乗インプレ
2 年前 公開
【新型ベルランゴ・ロング試乗】絶対シトロエンが好きになる動画！NEW BERLINGO LONG★CITROËN★プジョー・リフター★PEUJEOT★FK7 HONDAくるまCHANNEL
チャンネル: FK7 HONDA くるまCHANNEL / 3.5万回再生
18:28
試乗インプレ
6 年前 公開
実燃費は？ＡＣＣの使い勝手は？「シトロエン ベルランゴ」試乗インプレッション～ＰＡＲＴ３～ CITROEN BERLINGO
チャンネル: Go!Car CHANNEL / 5.9万回再生
9:54
試乗インプレ
5 年前 公開
シトロエン ベルランゴに試乗! 乗り心地・走りは!? 高速、街乗り、ワインディングでフル加速のサウンド Citroen Berlingo
チャンネル: THE TEST DRIVE!! 車試乗・フル加速のサウンド! / 7,695回再生
24:43
試乗インプレ
5 年前 公開
シトロエン・ベルランゴ★超絶オシャレな万能遊び車★車中泊やキャンプ・釣り・サーフィン何でも来い★CITROEN BERLINGO★FK7 HONDAくるまCHANNEL VOL/145
チャンネル: FK7 HONDA くるまCHANNEL / 2.2万回再生
9:10
オーナー本音
1 年前 公開
【納車後徹底レビュー】シトロエン 新型ベルランゴ ロング！ - 車中泊目線でレビュー
チャンネル: ゲンの船中泊日記 - Gen's Boat Camping Diary (Japan) / 2.0万回再生
18:22
オーナー本音
1 年前 公開
【10.8万キロ・試乗レビュー】シトロエン ベルランゴ デビューエディション 商用車ベースとは思えないクオリティ！
チャンネル: 【過走行専門店】DKG チャンネル / 5,864回再生
30:50
オーナー本音
1 年前 公開
【内外装レビュー】シトロエン ベルランゴ デビューエディション 商用車ベースとは思えないクオリティ！
チャンネル: 【過走行専門店】DKG チャンネル / 1,518回再生
シトロエン ベルランゴ 動画別評価マトリクス＆該当シーン秒数ジャンプ
| 区分/型式 | チャンネル | 加速・動力 | 乗り心地 | 内装質感 | 総評スタンス | シーン秒数ジャンプ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 試乗インプレ | driver channel | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | RIDE NOW | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Gocarの新くるま情報 | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Gocarの新くるま情報 | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ハンターチャンネル / Hunter channel | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | チラカーライフ | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Go!Car CHANNEL | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | チラカーライフ | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | エムサンTV | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Go!Car CHANNEL | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | CARCLE CHANNEL カーくるチャンネル 車・バイク・ガレージハウス | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | チラカーライフ | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Gocarの新くるま情報 | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | くるまカフェ 車が好きすぎる車屋さん | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Go!Car CHANNEL | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | driver channel | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Owner's Eye | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 見てみよCar | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆ | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆ | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | テレビ神奈川 tvk3ch | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 今井優杏の試乗しまSHOW! | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | テレビ神奈川 tvk3ch | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 今井優杏の試乗しまSHOW! | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 今井優杏の試乗しまSHOW! | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | driver channel | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | FK7 HONDA くるまCHANNEL | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Go!Car CHANNEL | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | THE TEST DRIVE!! 車試乗・フル加速のサウンド! | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Go!Car CHANNEL | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | FK7 HONDA くるまCHANNEL | シトロエン ベルランゴの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバン/MPVとしての完成度を解説 | 「Modutopの圧倒的開放感。家族の冒険心をくすぐるフレンチプレイスビークル」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| オーナー本音 | チラカーライフ | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるシトロエン ベルランゴのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | チラカーライフ | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるシトロエン ベルランゴのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | ベルランゴでどこ行こう? | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるシトロエン ベルランゴのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | チラカーライフ | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるシトロエン ベルランゴのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | ビジョナチャンネル | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるシトロエン ベルランゴのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | ゲンの船中泊日記 - Gen's Boat Camping Diary (Japan) | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるシトロエン ベルランゴのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | 🚙週末くるま旅 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるシトロエン ベルランゴのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | PENBLOG ICHIPEN | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるシトロエン ベルランゴのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | 【過走行専門店】DKG チャンネル | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるシトロエン ベルランゴのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | 【過走行専門店】DKG チャンネル | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるシトロエン ベルランゴのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | カースタジオーCAR-STUDIOー | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるシトロエン ベルランゴのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | チラカーライフ | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるシトロエン ベルランゴのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | チラカーライフ | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるシトロエン ベルランゴのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
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| オーナー本音 | チラカーライフ | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるシトロエン ベルランゴのリアルな長所と短所」を本音で総括 |
シトロエン ベルランゴとライバル車のサイズを比較
側面・前面シルエット重ね合わせや、荷室寸法・車体サイズの差を専用ツールで確認できます。
荷室寸法（カタログ値）
通常時 奥行き
1,000 mm
最大 奥行き
1,880 mm
荷室幅 × 荷室高
1,195×1,120 mm
室内寸法（カタログ値）
室内長
2,250 mm
室内幅
1,540 mm
室内高
1,280 mm