ジープ / SUV / アメリカ
ジープ レネゲード
Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV
7スロットグリルや丸型ヘッドライト、ジェリ缶をモチーフにしたテールランプなどJeepの伝統ディテールを満載。都市部で扱いやすいサイズながら、トレイルホーク仕様では過酷なトレイル走破性能を誇る本格派。
当ページではジープ ジープ レネゲードの【プロ試乗動画 36本】と【納車後オーナー本音レビュー動画 14本】（計50本）を世代・パワートレイン別に対比し、荷室・後席チェックシーンへの秒数ジャンプおよびライバル車との車体寸法（全長4,255mm×全幅1,805mm×全高1,695mm）・荷室サイズの重ね合わせ比較を掲載しています。
ジープ レネゲードの試乗・内外装・オーナー本音動画
50 本収録（プロ試乗 36 / オーナー 14）プロによる走行インプレッション、内外装・荷室使い勝手、納車後オーナーレビューを16:9動画カードでご覧いただけます。気になる動画をクリックすると詳細・チャプター再生ページへ移動します。
17:47
試乗インプレ
5 年前 公開
【試乗】ジープ レネゲード LIMITED 高速道路&ワインディング 300km
チャンネル: 300キロ試乗 [ 300km Test drive ] / 8.1万回再生
19:59
試乗インプレ
1 年前 公開
竹岡 圭とジープ レネゲードe-Hybrid＜ジープ初のマイルドハイブリッドモデル＞【TAKEOKA KEI & Jeep Renegade e-Hybrid】
チャンネル: 圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆ / 4.3万回再生
11:40
試乗インプレ
5 年前 公開
ジープ レネゲード 4xe 【車両レビュー】ジープ初のプラグインハイブリッドモデル!! 高いオフロード性能も魅力!! RENEGADE 4xe E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 35.2万回再生
26:45
試乗インプレ
5 年前 公開
【小さいJEEP？】ジープ・レネゲード トレイルホークを土屋圭市と沢すみれさんで徹底解説！日本でも大人気のSUV JEEP レネゲード トレイルホークは、土屋圭市はどう評価する？【試乗・車両レビュー】
チャンネル: 【中古車検索サイト】車選びドットコム / 24.2万回再生
18:17
試乗インプレ
1 年前 公開
【反逆者】新型ジープ レネゲード ハイブリッド試乗! 内装･外装レポート! 価格は544万円から! | JEEP RENEGADE ALTITUDE e-Hybrid 2025
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 6.0万回再生
18:03
試乗インプレ
1 年前 公開
【加速･燃費は?】新型ジープ･レネゲード ハイブリッド試乗! 良い点･残念な点レポート! 価格は544万円から! | JEEP RENEGADE ALTITUDE e-Hybrid 2025
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 3.0万回再生
24:43
試乗インプレ
1 年前 公開
【MHEV版、新登場！】ジープ レネゲードe-ハイブリッド 内外装＆試乗レポート！見た目もモニター類も刷新！【Jeep Renegade Altitude e-Hybrid 2025】
チャンネル: GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ / 1.6万回再生
11:11
試乗インプレ
4 か月前 公開
【アメ車のプロが乗ってみた】一番乗りやすいJeepかも？レネゲードをレビュー！6DEGREES JAPAN
チャンネル: 6DEGREES JAPAN / 4,008回再生
8:41
試乗インプレ
2 年前 公開
【ジープ レネゲード リミテッドのリアル】2ヶ月乗ってみて感じたよかったこと / びっくりしたこと / 燃費 / ガソリン代 / Jeep Renegade
チャンネル: みきとしチャンネル - MIKITOSHI CHANNEL / 7.0万回再生
36:01
試乗インプレ
2 年前 公開
【2024 Jeep レネゲード Limited （内外装編）】デザインは唯一無二で文句なし！使い勝手は…少し難点あり
チャンネル: Papa Lifestyle TV パパライフスタイルTV / 4.6万回再生
20:01
試乗インプレ
4 年前 公開
【ジープ レネゲード】これって本当にジープなの？都会的に生まれ変わったコンパクトSUV Jeepレネゲードの内外装を詳細レビュー Renegade SUV女子【車好き女子*あま猫】
チャンネル: あま猫 / AMA / 8.4万回再生
6:35
試乗インプレ
4 年前 公開
女子にもオススメ都市型SUV！ジープ レネゲード LIMITED 【車両レビュー】購入してから5ヶ月で走行距離7000km突破♡
チャンネル: 奈良岡にこ Channel / 17.6万回再生
11:42
試乗インプレ
5 年前 公開
ジープ レネゲード 4xe 【試乗レポート】ワイルドなSUVを万人受けしやすくする乗り味!! クルマとして使いやすさアップ!! RENEGADE 4xe E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 12.7万回再生
3:43
試乗インプレ
6 年前 公開
ジープ レネゲード リミテッドに試乗! (ガソリンターボ) 内装・外装チェック マイナーチェンジで結構 最新化!
チャンネル: THE TEST DRIVE!! 車試乗・フル加速のサウンド! / 1.2万回再生
10:07
試乗インプレ
6 年前 公開
ジープ レネゲード リミテッドに試乗！ガソリンターボの走りは意外に・・フル加速のサウンド！
チャンネル: THE TEST DRIVE!! 車試乗・フル加速のサウンド! / 1.2万回再生
30:47
試乗インプレ
5 年前 公開
竹岡圭のジープレネゲイド【Jeep Renegade Trailhawk 4xe 】試乗記
チャンネル: 圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆ / 13.3万回再生
9:41
試乗インプレ
5 年前 公開
【ジープ JEEP／レネゲード リミテッド4×e】試乗＆後部座席チェック☆ガソリンエンジン版とココが違う！
チャンネル: 今井優杏の試乗しまSHOW! / 3.0万回再生
15:44
試乗インプレ
5 年前 公開
【ジープ JEEP／レネゲード リミテッド4×e】①エクステリア＆使い勝手編☆ブランド初のプラグインハイブリッド登場でますます魅力的に！
チャンネル: 今井優杏の試乗しまSHOW! / 4.7万回再生
11:56
試乗インプレ
5 年前 公開
【ジープ JEEP／レネゲード リミテッド4×e】②内装＆インターフェース編☆FCA内でも車載ナビの選べる嬉しさ♡使い勝手上々です！
チャンネル: 今井優杏の試乗しまSHOW! / 2.3万回再生
2:06
試乗インプレ
7 年前 公開
ジープ レネゲード試乗 外装・内装 JEEP Renegade Exterior Interior
チャンネル: THE TEST DRIVE!! 車試乗・フル加速のサウンド! / 5,130回再生
19:53
試乗インプレ
5 年前 公開
【新時代到来】ジープレネゲード4xeに試乗！ブランド初とは思えない完成度の高さ！【JEEP Renegade Limited 4xe】
チャンネル: GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ / 2.0万回再生
35:56
オーナー本音
2 年前 公開
【JEEP レネゲード Limited（走行性能｜5段階評価）】アメ車と欧州車の良さをミックス！だけど…それが微妙だった。（※辛口評価※ご閲覧注意ください）
チャンネル: Papa Lifestyle TV パパライフスタイルTV / 1.6万回再生
9:53
オーナー本音
2 年前 公開
【ジープ レネゲード リミテッドのリアル】半年乗ってみて感じたこと / Jeep Renegade
チャンネル: みきとしチャンネル - MIKITOSHI CHANNEL / 1.7万回再生
9:48
オーナー本音
4 年前 公開
【JEEP RENEGADE】走行レビュー ラングラーオーナーだから話せる裏側とは！？ ラングラーからの乗り換えは？？ 初めての車にオススメの1台
チャンネル: Pepperoni Car Life / 2.3万回再生
5:30
オーナー本音
5 年前 公開
【購入検討されている方へ！】ジープレネゲード購入しての感想。燃費とか諸々お伝えします！【SONY α7SⅢ 4K Movie】#158
チャンネル: K. Photo -sonnar- / 1.2万回再生
10:11
オーナー本音
4 年前 公開
【Jeep】レネゲード 4xeとガソリン車、どっちを買うのが正解？【ジープ・Renegade】【ひげ丸ライフ】
チャンネル: ひげ丸ライフ【Jeep / Wrangler Ch】 / 2.0万回再生
ジープ レネゲード 動画別評価マトリクス＆該当シーン秒数ジャンプ
| 区分/型式 | チャンネル | 加速・動力 | 乗り心地 | 内装質感 | 総評スタンス | シーン秒数ジャンプ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 試乗インプレ | 300キロ試乗 [ 300km Test drive ] | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ゆっくりダークネット | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆ | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 【中古車検索サイト】車選びドットコム | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | モーターマガジンMovie | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ABEX Official | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 見てみよCar | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 6DEGREES JAPAN | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | みきとしチャンネル - MIKITOSHI CHANNEL | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | あかりCarちゃんねる | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Papa Lifestyle TV パパライフスタイルTV | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ゼニス チャンネル | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 見てみよCar | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | グーネット中古車情報局 | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | あま猫 / AMA | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 奈良岡にこ Channel | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | THE TEST DRIVE!! 車試乗・フル加速のサウンド! | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | THE TEST DRIVE!! 車試乗・フル加速のサウンド! | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆ | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | テレビ神奈川 tvk3ch | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 今井優杏の試乗しまSHOW! | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 今井優杏の試乗しまSHOW! | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | テレビ神奈川 tvk3ch | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 今井優杏の試乗しまSHOW! | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | くるまのニュースTV | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | GATAO'S Car Vlog _ ガタオズカー | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | WAVY LIFE | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | THE TEST DRIVE!! 車試乗・フル加速のサウンド! | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Y Sekiai | ジープ レネゲードの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「Jeepのアイコンを散りばめた愛嬌あるデザインと本格4x4性能を併せ持つコンパクトSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| オーナー本音 | 東京チル・ドレン | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるジープ レネゲードのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | レッシュチャンネル | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるジープ レネゲードのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | Papa Lifestyle TV パパライフスタイルTV | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるジープ レネゲードのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | Pepperoni Car Life | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるジープ レネゲードのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | みきとしチャンネル - MIKITOSHI CHANNEL | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるジープ レネゲードのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | くるまニア | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるジープ レネゲードのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | あっくンち! | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるジープ レネゲードのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | ジープ横浜港南 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるジープ レネゲードのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | Pepperoni Car Life | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるジープ レネゲードのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | 水野七海 / Mizuno Nanami | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるジープ レネゲードのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | 奈良岡にこ Channel | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるジープ レネゲードのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | あっくンち! | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるジープ レネゲードのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | K. Photo -sonnar- | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるジープ レネゲードのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | ひげ丸ライフ【Jeep / Wrangler Ch】 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるジープ レネゲードのリアルな長所と短所」を本音で総括 |
ジープ レネゲードとライバル車のサイズを比較
側面・前面シルエット重ね合わせや、荷室寸法・車体サイズの差を専用ツールで確認できます。
荷室寸法（カタログ値）
通常時 奥行き
780 mm
最大 奥行き
1,490 mm
荷室幅 × 荷室高
1,000×740 mm
室内寸法（カタログ値）
室内長
1,810 mm
室内幅
1,470 mm
室内高
1,230 mm