試乗インプレ
1 年前 公開 / 19:10
【リフター・ベルランゴよりも魅力的!?】フィアット ドブロ 内外装＆試乗レポート！マイナーチェンジで何が変わった？【FIAT Doblo 2024】
チャンネル: GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ ／ 6.6万回再生
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- 荷室・積載 (8:37〜): 改良後モデルでも変わらない圧倒的な荷室積載力とリアガラスハッチの使い勝手を確認
- 後席・居住性 (6:08〜): ファミリー利用での後席の快適性やマイチェン後の装備変化をチェック
この動画の評価サマリー
| 加速・動力 | 2024年12月マイナーチェンジ後のドブロを内外装＆試乗レポート。改良後の走りとディーゼルの扱いやすさを評価 |
|---|---|
| 乗り心地 | 最新マイナーチェンジ版での乗り味や静粛性・運転支援の使い勝手を公道試乗でチェック |
| 内装質感 | マイチェンで刷新されたフロントデザインや内装パーツ・ディスプレイ周りの変更点を詳しく検証 |
| 総評スタンス | 「リフター・ベルランゴよりも魅力的!?」の視点で、マイチェン後ドブロの進化と競争力を高く評価 |
フィアット ドブロ カタログ主要諸元
| 車体サイズ（全長×全幅×全高） | 4,405 × 1,850 × 1,800 mm |
|---|---|
| ホイールベース / 最小回転半径 | 2,785 mm / 5.6 m |
| 室内寸法（長×幅×高） | 2,250 × 1,540 × 1,280 mm |
| 荷室奥行（通常 / 最大） | 1,000 mm / 1,880 mm |
| 荷室幅 × 荷室高 | 1,195 × 1,120 mm |
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