試乗インプレ
1 年前 公開 / 35:58
【新型フォレスター ターボ&ハイブリッド】走るわ曲がるわ静かだわで大変【スバル】
チャンネル: ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド ／ 89.0万回再生
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- 荷室・積載 (16:11〜): 荷室奥行900〜1,680mm・幅1,070×高810mmの広大な空間と、スクエアで積みやすい実用性を確認しています。
- 後席・居住性 (11:30〜): 室内長2,100×室内高1,275mmを活かした広々とした後席空間と静粛性の高さを伝えています。
この動画の評価サマリー
| 加速・動力 | 新型フォレスターのターボモデルとハイブリッドモデルを比較し、「走るわ曲がるわ静かだわ」と驚くほど高い走行性能の完成度を伝えています。 |
|---|---|
| 乗り心地 | 高い全高（1,715mm）を感じさせないコーナーでの安定感と、車内へ伝わる音・振動の少なさを実車試乗で高く評価しています。 |
| 内装質感 | 見晴らしの良い視界と機能的なインパネ、乗員全員が快適に過ごせる室内パッケージングの良さを紹介しています。 |
| 総評スタンス | 新型フォレスターのターボとハイブリッドの走りが期待を大きく上回る出来栄えであることを、ウナ丼氏ならではの熱量で伝える試乗動画です。 |
スバル フォレスター カタログ主要諸元
| 車体サイズ（全長×全幅×全高） | 4,640 × 1,815 × 1,715 mm |
|---|---|
| ホイールベース / 最小回転半径 | 2,670 mm / 5.4 m |
| 室内寸法（長×幅×高） | 2,100 × 1,545 × 1,275 mm |
| 荷室奥行（通常 / 最大） | 900 mm / 1,680 mm |
| 荷室幅 × 荷室高 | 1,070 × 810 mm |
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